Tim Mobil JTM-ITM akan Mengikuti Shell-Eco Marthon Asia 2017

firefox

Sejarah Tim Mobil Teknik Mesin ITM

Nama Tim adalah Tim Mobil Irit T.Mesin Institut Teknologi Medan Berdiri Tanggal 4 April 2013. Ide awal berdiri tim ini adalah untuk mengikuti kompetisi mobil hemat energi tingkat nasional yang di selenggarkanan oleh Kemendikbud yang sekarang adalah Kemenristek Dikti di Surabaya. Saat ini Tim Mobil irit T.mesin ITM sudah memiliki 4 Unit Mobil yang sudah di kompetisikan pada beberapa ajang Daerah, Nasional dan International.

Tahun 2013    : Indonesia Energy Marathon Challenge (IEMC) di Surabaya, Peringkat 7 Nasional

                       pada kelas Urbang Gasoline.

Tahun 2014    : Indonesia Energy Marathon Challenge (IEMC) di Surabaya, Peringkat 5 Nasional

                       Pada kelas Prototype Diesel.

Tahun 2015    : Indonesia Sang Juara 6 Kota Se-Indonesia, Peringkat 1 Nasional.

Tahun 2016    : - Pekan Inovasi Daerah Sumatera Utara, Peringkat 3 Nasional Kategori Energi

                         Terbarukan.

                       - Kompetisi Mobil Hemat Energi (KMHE) di Yogyakarta, Peringkat 5 Nasional

                         Pada Kelas Prototype Ethanol.

                       - Pekan Raya Sumatera Utara (PRSU), Peringkat 2 Bidang Teknologi Rekayasa

                         Energi.

                      -  Indonesia International Motor Show.

Tahun 2017   : Shell-Eco Marthon Asia 2017.

Definisi Kelas Yang diPerlombakan

  1. Prototype : kendaraan masa depan dengan desain khusus yang memaksimalkan aspek aerodinamika untuk keperluan lomba. Kelas bahan bakar : Bensin, Diesel, Listrik.
  2. Urban Concept : kendaraan roda empat yang tampilannya mirip mobil pada umumnya dan sesuai untuk berkendara di jalanan. Kelas bahan bakar : Bensin, Diesel, Listrik.

Kompetisi Shell-Eco Marthon Asia 2017

Tempat Pelaksanaan             : Changi Exibition Center Singapura

Tanggal Pelaksanaan             : 15 s.d 19 Maret 2017.

Kelas/Kategori                       : Urban Ethanol ( yang dikuti Tim dari ITM).

Jumlah Peserta                      : 120 Tim dari 21 Negara di kawasan Asia.

Jumlah Tim dari Indonesia      : 24 Tim Perguruan Tinggi Negeri-Swasta.

Jumlah Tim dari Perguruan Tinggi Swasta adalah dua (dua)

Jumlah anggota Tim               : 9 Mahasiswa + 1 Dosen Pembimbing.

Apa tujuan utama dengan proyek Shell Eco-marathon

  1. Memberikan wadah bagi mahasiswa teknik untuk menunjang ilmu pengetahuan yang didapat dari bangku kuliah serta meningkatkan kreatifitas, disiplin, dan kemampuan soft skill dan hard skill.
  2. Memberikan alternatif solusi bagi masalah energi nasional dan international saat ini. Solusi yang dimaksud tentu akan memberikan efek positif dalam pengembangan kendaraan masa depat yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
  3. Sebagai ajang pembuktian terhadap kenderaan yang rancang memenuhi syarat competisi yang diadakan oleh Shell Eco-Marathon.

 Inovasi yang dikembangkan pada kompetisi Shell Eco-marathon.

  1. Material pada bodi kenderaan terbuat dari material komposit foam.
  2. Material pada Chasis dari material ringan dan kuat.
  3. Bentuk kenderaan yang dirancang mengedepankan aspek airodinamis.
  4. Modifikasi engine meliputi perubahan pada volume silinder, langkah piston, diameter valve, dll.
  5. Dll.

Penilaianpada  Shell Eco-marathon meliputi OnTrack dan OffTrack diantaranya diantaranya best design, eco-green design, best communication, dan technical innovation awards.

 By: Admin

Kontak dan Saran

        

Kontak Kami

Statistik Pengunjung


Hari Ini : 45
Kemarin : 105
Bulan ini : 1734
Tahun ini : 10722
Total : 41579
Hits : 272
Online : 10722 User

Jurnal

Banner